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Klepper Aerius II Quattro de 1992 d’expédition
Article mis en ligne le 22 mars 2015
dernière modification le 18 juillet 2016

par Christian
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Pour partir en expédition en 1994 en Guyane, j’ai cherché un bateau solide, stable, facile à transporter en auto, en avion, facile à réparer et d’une robustesse à toute épreuve. J’ai contacté divers fabricants, consulté des utilisateurs. Ma préférence était pour le Klepper mais son prix le rendait hors de ma portée. J’ai contacté un fabriquant français, Nautiraid, au salon nautique à Paris. Il m’a pris pour un charlot et a refusé de me vendre un bateau sous prétexte que j’allais me noyer !

J’ai contacté à peu prés tous les fabriquant existant, cherché en occasion. à l’époque il n’y avait pas internet et les recherches étaient laborieuse... . Klepper m’a proposé de me vendre un bateau de démonstration à prix intéressant. Nous sommes donc montés dans leur usine, nous l’avons visité et nous avons été impressionnés par leur savoir-faire et leur professionnalisme. Nous n’avons jamais regretté notre achat !

Depuis plus de 20 ans, mon Klepper, est un membre à part entière de mes aventures. Il se démonte en 10 minutes, se range dans trois sacs et peut voyager en avion ou dans mon 4x4. Je l’ai utilisé en mer, en lac, en rivière calme ou sportive et en expédition en Amazonie dans des endroits dingues !

Il a affronté l’Approuague et l’Oyapock et franchi de terribles rapides et supporté des chocs important.

Maintenant il navigue sur les fleuves et rivières du Québec et de l’Ontario.
On peut partir avec à deux avec tout le matériel de bivouac, les vivres pour au moins un mois sans problème en ne prenant que l’indispensable

 Ses caractéristiques :

  • type Aerius II Quattro
  • Longueur : 5m20
  • Largeur : 87 cm
  • Poids : 37 kg
  • Charge utile : 370 kg4 réserves d’air d’une contenance de 160 l
  • Volume intérieur : 600 l
  • Équipé de 2 poignées, 22 anneaux, une ligne de vie, 4 étuis à pagaie, carène renforcée, coque en hypalon, structure en bois.
  • Tiens dans 3 sacs.

 L’équipement du bateau :

  • Gouvernail relevable
  • 2 dérives latérales
  • Gréement comprenant mat en alliage léger, bôme, voile en dacron, etc.
  • Pontage d’expédition avec jupes
  • Compas gyroscopique
  • Double pagaie
  • Ancre pliable

 Exemple de chargement :

Exemple de chergement du Klepper

 Le Klepper avec ses voiles

Le Klepper dans les marais de Kaw
Le Klepper avec ses voiles au lac de la Madine

 Une sortie en Klepper au lac Litchfield le 1 septembre 2014

On y voit le montage démontage du Klepper et la navigation sur le lac.


flèche Sur le web : Klepper

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