Nature Québec

Première sortie de Momovik dans la toundra

pm7hj_quebecnatu — 2017-09-04T21:16:55Z

Momovik, le land rover série 3 de 1974, est arrivé à Kuujjuaq au Nunavik par cargo. Il a été déchargé sur une barge qui l'a conduit à Kuujjuaq. Toute une épopée !

Le premier jour de vacances de Momo, nous sommes partis sur les pistes nous promener. Tout d'abord, nous avons roulé dans la toundra arctique qui commence à se parer de ses couleurs d'automne. Puis nous sommes partis dans la Taïga au bord d'un lac.

Presque toutes les voitures croisées nous ont fait un “coucou” avec de grands sourires.

Momovik malgré la tôle ondulée, les trous, les roches à été royal. On le sentait heureux de se dégourdir les roues.

Momovik en balade

pm7hj_quebecnatu — 2016-06-09T21:55:39Z

Cet après-midi, nous sommes partis faire un tour sur des chemins forestiers. Momo voulait apprendre à conduire en tout-terrain et le fonctionnement du 4x4, des petites vitesses, des moyeux débrayages et autres joyeusetés et équipement du Série 3.

La journée a commencé fort, 3 marmottes, une maman et ses deux bébés au milieu du chemin.
Un peu plus loin, une moufette en vadrouille puis un premier cerf de virginie !
Quelques kilomètres plus loin, une biche avec son faon. Puis nous sommes rentré dans les bois.
Le chemin était parfois boueux, avec de grosses ornières, plein de trous... on a bien été secoué et Momo a pu se familiariser avec les différents mode de conduite en tout-terrain.

Au retour, un Urubu a pris son repas devant nous !

Belle journée, belle balade.

Balade au Lac Stubb, Bell, Gaudry

pm7hj_quebecnatu — 2015-12-13T05:45:00Z

La balade

Comme tous les ans, au printemps, le 14 mai 2012, nous partons avec notre Land Rover Discovery, faire une balade sur les pistes pour faire un plein de nature et de beaux paysages. Les trilles sont en fleurs, les mouches et moustiques sortis...

Le lac Bell et le lac Stubb sont deux magnifiques lac, agréables à parcourir en canoë et qui offrent de beaux paysages.
La piste qui y mène longe de nombreux autres lacs comme le lac Pipe, dépôt, Le lac Gaudy, le lac Davis entre autres.

On traverse des forêts de feuillus.

Pour le Discovery, la piste ne présente aucune difficulté et est agréable à parcourir.

Arrivé au lac Stubb, il y a quelques chalets et une rampe de mise à l'eau.

Nous décidons de continuer vers le chemin Picanoc.
D'après les informations recueillies, la piste risque d'être impraticable.
On verra, si ça devient difficile, on fera demi-tour.
Les forêts de feuillus font places petit à petit à des forêts de conifères au fur et à mesure qu'on monte au nord..

On longe le lac et on le contourne, sans le voir.
Vers le bout du lac Stubb, certaines montées et descentes sont vertigineuses, caillouteuses.
Il y a des pistes en tous sens et il est possible de se perdre.

Des arbres tombés peuvent obstruer la piste et des barrages de castor céder et raviner la piste.
N'oubliez pas vos cartes, votre boussole, votre GPS et de quoi réparer une roue, treuiller...
Si vous continuer les pistes après le lac Stubb, la piste est peu fréquentée.
Pas d'aide à attendre, les téléphones ne marchent pas et l'on peut rouler longtemps avant de trouver quelqu'un.

Arrivé à des ravines. nous faisons demi-tour.

Au retour, on flâne, faisant des photos de fleurs, de paysages, regardant des traces d'animaux.

Trille des bois

Uvulaire grande fleur

Violettes

Vidéo

Les dangers de la forêt

Peut apres notre passage un arbre tombe où on était garé !

Carte et trace GPS

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Diaporama

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Le lac Vert

pm7hj_quebecnatu — 2015-12-08T22:29:03Z

Une petite balade en automne au lac Vert en passant par le lac à la Truite, en remontant la rivière noire pour admirer les couleurs flamboyantes de l'automne.

Dès le départ du val à l'âne, un festival de couleurs nous réjouit. Nous observons quelques oies en route pour le sud qui font une halte. Nous empruntons des pistes forestières et rejoignons la rivière Noire. Nous la longeons jusqu'à l'auberge de la rivière Noire et nous prenons le chemin du Lac Vert. Nous prenons quelques pistes de ci de là. C'est magnifique. Le retour ce fait en longeant la rivière Noire.

Nous avons roulé doucement faisant de multiples haltes pour admirer les couleurs.

Charger la trace GPS et voir le parcours sur open runner

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Petite balade en 4x4 sur le chemin Picanoc

pm7hj_quebecnatu — 2015-12-08T21:12:38Z

Voici une petite balade de 90 km en 4x4 sur le chemin Picanoc qui commence à Otterlake et qui se rend à la Zec Pontiac. Au début, nous longeons la rivière Picanoc pour nous rendre vers la branche est de la rivière Coulonge. La piste est mauvaise par endroit, faite de tôle ondulée, éprouvant pour le véhicule et pour les vertèbres. Les fortes vibrations, une projection de pierre (?) a légèrement abimé notre radiateur. De nombreux chemins latéraux sont coupés au passages de rivières, ponts emportés. Ce chemin donne l'accès à de nombreux lacs, en longe de magnifiques.

Pour pénétrer dans la Zec Pontiac, il faut acheter un passe à Otterlake.

[rouge]Voir le parcours sur une carte et charger la trace GPS sur Open runner[/rouge]

Apres une partie goudronnée, on arrive sur de la piste en terre et on traverse des zones de coupes forestières. La piste est par moment en tôle ondulée, suspension, mécanique et vertèbres sont mises à l'épreuve. Cette piste est cassante et doit être parcourue par un 4x4 en bon état et solide. Heureusement, le disco a d'excellentes suspensions et mes vertèbres fragiles ne souffrent pas trop du mauvais état de la piste.

À plusieurs reprises, on passe devant des petits lacs. Certains ont des accès faciles, des petites plages et on peut y camper. Sur une plage, on a trouvé un nid de tortue pillé. Un peu plus loin, une gellinote traverse doucement devant nous. On doit presque s'arrêter pour ne pas l'écraser.

On longe la rivière Picanoc qui petit à petit se transforme en ruisseau. De nombreuses pistes latérales sont fermées. Les ponts ont été emportés par des crues.

La piste devient de plus en plus petite. On traverse des paysages magnifiques. On arrive à la branche est de la rivière Coulonge. La rivière est magnifique. On peut admirer un vaste marais, une petite chute,

On longe la zec Pontiac, on découvre de beaux barages de castors. Les pistes sont plus petites, plus sauvages. On monte sur des sommets de collines et on découvre de magnifiques paysages. On monte, on descend... On rattrape la rivière Coulonge. On décide de faire demi-tour. Il est tard, on a fait beaucoup de haltes. On reviendra explorer plus loin à l'occasion.

Au retour, on ezplore plusieurs pistes de ci, de là... Certaines ont perdues également leurs ponts.

C'est promis, on va revenir camper, pêcher et faire du canoe dans le coin.

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Rapide des Gallinotes

pm7hj_quebecnatu — 2015-12-08T14:45:05Z

La rivière Coulonge est parsemée de beaux rapides accessibles en voiture à condition de posséder un 4x4 indestructible pour affronter le terrible chemin du Bois franc en tôle ondulé, digne des pires pistes africaines et destructeur d'échappement et de suspensions... nous l'avons pris cet été, il était très cassant, nous avons fissuré le collecteur d'échappement et cassé un tube d'échappement sur notre discovery. On connait des Ford qui ont coupé leurs châssis, perdu échappement, cassés des suspensions...

Voir et télécharger la trace GPS sur open runner

Par une belle journée d'automne, nous partons faire une sortie au Rapide des Gallinotes sur la rivière Coulonge. Pour y accéder, nous prenons le chemin des bois Francs vers le lac Jim.

Le chemin habituellement est relativement mauvais. Nous avons la chance de le prendre juste après le passage de la surfaceuse. Il est parfait, sans trous, sans ravines.

L'automne commence seulement, les couleurs ne sont pas encore au rendez-vous.

On longe des marais, des lacs.

Nous roulons avec le GPS. Nous cherchons un chemin au bout du lac Jim, qui passe entre le lac Jim et le lac Galarneau.

On consulte régulièrement à la fois la carte et le GPS.
Cela nous permet de comprendre le paysage, de nous positionner et de découvrir des endroits sympa que nous n'aurions pas vu.
Nous avons des cartes topos très précises.

C'est ici qu'il faut tourner.

Le chemin forestier est très joli.

Nous dépassons le chemin que nous devons prendre pour faire un petit arrêt sur une plage au bord du chemin.

Demi-tour, on repars vers le rapide.

Nous prenons la piste qui va nous conduire aux Gallinotes. La piste est boueuse, peu large. Avec un 4x4, pas de soucis.

Nous arrivons au bord de la rivière. On gare le 4x4 et on part à pied visiter les lieux.

On est arrivé au bas du rapide.
On voit une belle plage de sable sur l'autre berge.
La prochaine fois, on vient avec un canoë.

Voici le bas du rapide des gallinotes.
Un chemin de portage permet de le longer et de monter à son amont.

Pas de grande plage mais de beaux rochers.

On se promène, on longe un peu la rivière et on admire le paysage.

L'heure du retour a sonné, on rentre...

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Le rapide des Enragés

pm7hj_quebecnatu — 2015-12-03T04:22:05Z

Il est aisé de se rendre par le chemin du Bois-Franc qui part de Fort-Coulonge au rapide des Gallinotes, voir cette balade : Rapide des Gallinotes.
En continuant le chemin qui passe entre le lac Jim et le lac Galarneau, on arrive à la tête du rapide des Enragés.

Un chemin de portage permet d'aller au pied du rapide en le contournant. On peut également y aller en voiture par un autre chemin carrossable.
Le rapide est magnifique et il y a plusieurs aires de pique-nique et de camping.

Balade au rapides des Enragés

Christian Voillemont

Accès au bas du rapide des Enragés :

On prend le chemin du Bois Franc puis, le lac Jim, on prend le chemin du lac Galarneau, on passe le pont sur la rivière qui unit les deux lacs, on passe la petite plage sur le lac Galarneau, on continue le chemin jusqu'à ce que l'on arrive au bord de la rivière Coulonge.

Le haut du rapide des Enragés :

Le rapide des Enragés est là à votre droite.

Le chemin de portage.

Un chemin de portage longe la rivière et mène au bas du Rapide. Il y a de belles grimpettes !

Le bas du rapide des Enragés

Le chemin arrive à deux aires de camping au bas du rapide. Le paysage est très joli.

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Bivouac à la belle étoile

pm7hj_quebecnatu — 2015-08-29T17:27:38Z

Cherchant un lieu de bivouac tranquille au bord d'un lac, nous n'avons trouvé qu'une plateforme dégagée, en pente avec un sol caillouteux et chaotique...

Le temps étant incertain, nous avons utilisé le land comme support pour une corde sur laquelle nous avons tendu une bâche comme refuge en cas de pluie.

Nous avons fait un feu, mangé du riz complet au corned-beef puis nous avons dormi à la belle étoile sur une couverture de laine. Des petits cailloux mal placés m'ont réveillés plusieurs fois... Ce n'est pas un mal en soi car j'ai pu ainsi remettre du feu sur le bois et admirer la beauté du paysage éclairé par la lune.

Le feu de bois crépitait et apportait une présence bienveillante dans ce lieu inconnu.
La lune était presque pleine et l'on pouvait voir le lac et entendre des huards s'appeler avec insistance. Quelques étoiles étaient visibles et le spectacle de la nuit était magnifique.

Au petit matin, les couvertures étaient gorgées de rosée. Les vertèbres malmenées par l'irrégularité du sol grinçaient et le petit déjeuner fut délicieux quoique succinct.

Nous avons fait sécher nos duvets et couvertures et nous avons chargé les kayaks avec notre matériel et nous sommes partis explorer le lac à la recherche de lieux de bivouacs plus accueillants ... et nous avons trouvé une petite plage bien sympathique où nous avons pu camper les jours suivant...

Pour répondre à la question, comment je rentre deux kayaks et mon matériel dans le série ?

Comme ça :

Les kayaks sont pliants et entrent sans problème avec 3 personnes et tous l'équipement pour un mois de foret dans le land

Un Range Rover Classic au pays des Castors

pm7hj_quebecnatu — 2014-12-31T17:49:12Z

J'ai la chance et le grand bonheur d'être l'ami et le conducteur de deux Ranges classiques, un de 1984 et un de 1994. Les anciens Range sont des Mythes roulant, des Dieux réincarnées en automobile, ils offrent à leur compagnons de voyage un plaisir de conduite incomparable. Ils n'ont pas la sophistications des ranges modernes et ont gardés l'esprit baroudeur et la simplicité des premiers Land Rover

Une brève histoire du Range Rover classique(1970 - 1996)

Apparu en 1970, il est équipée de quatre roues motrices permanentes et d'un moteur essence V8 de 3,5 litres en aluminium. Les premiers Range, 2 portes, étaient des véhicules de travail simples, performants et robustes. Des versions 4 portes puis des versions de luxe apparaissent. À l'époque, le 4x4 de loisir n'existe pas. Il révolutionne le genre. Doté d'un confort et de performances incomparables sur route autant qu'en hors piste, il s'impose en créant une nouvelle catégorie de véhicules, les tout-terrains de luxe. Les versions de base, de travail, simple et robustes disparaissent petit à petit au profit des versions de luxe sophistiquées. Une nouvelle version fut introduite en 1992, dotée d'un châssis long, d'un moteur V8 de 4,2 litres et d'une suspension pneumatique gérée électroniquement en remplacement des ressorts hélicoïdaux.
Pour moi, c'est la fin du Range tel que je l'aime.

Je suis amoureux des anciens ranges avant 85, facile à démontrer, à entretenir, robustes et confortables. L'arrivée de l'électronique, de la sophistication à fait naitre une nouvelle catégorie de véhicule impossible à entretenir pour l'amateur que je suis.

Sur cette vidéo, on voit Mon range de 1994, V8, 4.2l carbu et doté de ressorts hélicoïdaux sur une piste très tourmentée.
La vidéo donne l'impression que ca bouge beaucoup mais dans le range, c'est confortable.

Balade printanière en Range rover classic au Québec

Christian Voillemont

Pour 1995, j'aimerai le repeindre et lui offrir un treuil.

Voici quelques photos de sorties :

Sortie au Lac Dumont

pm7hj_quebecnatu — 2014-05-26T22:08:00Z

Nous sommes partis par un beau jour d'août faire une sortie au au Lac Dumont.

Au début la piste est bonne.
Puis la piste est pas mal torturée par endroit.
Seul un vrai 4x4 peut y circuler sans risques.
On est venu quelques jours plus tôt avec une berline 4x4 mais on a du faire demi-tour. Pas assez haute, trop de roches cassantes.

On fait une première fois demi-tour, on change de piste car ça rétrécit et ça devient tortueux. On prend une deuxième piste plus sympa qui nous mène à une mise à l'eau par un chemin parfois défoncé. Les branches frottent la carrosserie. La plage est trop petite à notre gout... on décide d'aller voir en face par d'autres pistes.

On trouve un autre accès à une plus grande plage mais le chemin est trop petit pour le Range. On part donc sur une piste beaucoup plus longue et très tourmentée par endroit Des roches affleurent, il y a des montées raides, des descentes bien érodées.
On longe de beaux lacs avec de beaux emplacements de bivouacs. On voit des Cerfs de Virginie se désaltérer. On voit des aigles.

On roule, on essaie des sentiers certains finissent en cul de sac.
D'autres sont bouchés par des arbres tombés.
On quitte la voiture, on marche, on explore.
On arrive a un beau petit barrage de castor.
On s'arrête pour faire une photo.
En théorie a 4 km devant nous, un bel accès au lac...
On y arrivera jamais ! Panne de batterie.
Une cosse de masse c'est brisée sur les mauvaises pistes, digne de zone de trial par moment. Décharge de la batterie... Nous sommes obligé d'improviser un campement de fortune... On pêche, c'est très poissonneux. L'endroit est très beau.

Après un super dodo dans la tente de toit, un petit déjeuner copieux, on repart pour la civilisation, chercher le Land Rover Discovery et une batterie.
Nous avons du faire 12 km de marche avant d'arriver sur une piste principale et trouver un passage. Cette balade à pied fût sympathique. J'en ai profité pour faire du tourisme.
J'ai vu plein de choses à pied que je n'avais pas vu à l'aller.
Le Kayak est resté dans ses sacs... on reviendra...

Voir en ligne : Le retour : Kayak camping en octobre au lac Dumont

Je vais y retourner cette fois avec deux batteries et un panneau solaire !